车辆gps定位器(国庆假自驾游，你选对车了吗？腾势D9、理想L7等车型都很省事)

中秋国庆小长假将至，想必很多人的心已经在追寻诗和远方了吧？确实，前大半年已经奋斗了如此长时间，好不容易有一个连续8天的长假，放慢一点脚步，给自己放松一下，花多些时间与亲朋戚友一起游玩，才是节假日的正确打开方式。

出游时，一辆舒适的座驾少不了。假如你想选择一辆能耗低且无续航焦虑的新能源车，那么好好记住喵哥推荐的车型了，包括腾势D9、理想L9、零跑C11等，它们不仅可油可电，还有多种先进性的舒适配置，开着它们出游，旅途能够更惬意。

腾势D9

推荐理由：空间大、二排座椅尊贵

腾势D9在市场上有着很高的热度，连续8个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量第一位置，而在9月24日也达成了10万辆销量里程碑，由此可见这款车的产品力深受消费者认可。

腾势D9有DM-i和EV两个版本，鉴于电动车会有续航焦虑，喵哥重磅推荐DM-i混动车型，这款车有着很低的能耗，亏电油耗低至5.9L/100km，综合续航里程最高可达1040km，出游期间加满一箱油就能跑不少路途。此外，腾势D9 DM-i车型的纯电续航最高能达到155km，跑小长途直接用电即可。

不仅如此，腾势D9的舒适性配置也是武装到牙齿，比如前排座椅有加热、通风、按摩等功能，第二排也有零感人体工学座椅，大人和小孩坐在后排都能很舒适惬意。同时，车辆的中控屏也集成了多项应用功能，DiLink智联系统能给用车生活增添不少乐趣。

理想L7

推荐理由：舒适性配置多、移动的家

如果你觉得腾势D9的车身尺寸太大，不妨考虑理想L7。这款车是理想汽车的销量支柱，以超万辆的成绩成为最畅销的新势力车型之一。而理想L7受追捧的重要原因是让人感觉安心且舒心。

理想L7是一款增程式车型，并且WLTC工况下的续航里程达到170km，只要充满电，大多数情况下当作一辆电车来用即可。而理想L7在CLTC工况下的综合续航里程达到了1315km，远远强于其它新能源车，开着它出游可以少进加油站。

当然，理想L7的拿手好戏还是车厢内的家庭式设计理念，沙发、冰箱、大电视都堆上了，犹如一个移动的家，这意味着，坐在车里面的人，时时刻刻都能有跟家里差不多的舒适感，仅是这一点就比很多新能源车要强。

问界M7

推荐理由：高阶智驾系统先进、鸿蒙系统

同样能给人带来安心感的车型还有问界M7，尽管这款车在市场上比以前低调，但是得益于华为赋能，智能科技配置的体验是相当不错的。

问界M7较大的亮点是搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶驾驶辅助系统，拥有BEV GOD识别能力，这也是行业内技术水平顶尖的智能驾驶辅助系统，能有效缓解长途驾驶的疲劳度和提升行车安全性。另外，问界M7还搭载了强大的鸿蒙系统，如果你是华为手机用户，那么手机可以跟中控屏进行无缝连接，这对于提升用车便利性和舒适性都有很大的帮助。

乘坐舒适性设计方面，问界M7的表现也是相当到位的，早前喵哥对这款车进行了静态体验，坐在车内的首要感觉就是车内空间宽敞，前后排乘客都能有不错的舒适体验。然后问界M7还用了全新棉花糖座椅，坐上去的感觉就是柔软，长时间乘坐也会觉得舒适。而且，因为问界M7还用了零甲醛座舱，所以新车的内饰也不会有异味，老人和小孩坐在车内都能有不错的体验。

零跑C11

推荐理由：高性价比、功能配置全面

注重性价比的朋友，还可以多关注零跑C11，这款车也有增程版本供选择，市场价格为14.98万起。而零跑C11的功能配置基本没做到行业顶尖水平，但是胜在各方面的表现比较均衡。

首先是续航方面，零跑C11的长续航综合续航里程为1210km，纯电续航300km，这个性能对于一款20万以下的车型来说相当不错，很多时候当作一辆电车来使用都没有问题。然后是智能科技配置方面，虽然零跑C11跟上述车型相比有差距，但是也有L2级自动驾驶功能，28个感知硬件，同时中控屏也集成多种功能应用，看电影、听音乐、玩游戏都没有问题，娱乐性到位且用车便利性也能让人满意。

零跑C11在设计方面也充分考虑了乘客的舒适感，副驾座椅前方还有一个大屏幕，副驾位置的乘员在出游途中看电影也没有问题，同时座椅也是有通风和加热等功能，坐起来的感觉也不错，加上宽敞的车内空间，满载情况下放置大量行李也无压力。

结语：

这次喵哥给大家推荐的车型都来自于自主品牌，尽管它们的定位和车型等级不同，但是在功能配置上都有不错的表现，开着它们出行能有舒适惬意的驾乘体验，而它们在娱乐、续航等方面的出色表现，是传统燃油车无法比肩的，带来的用车体验也会更好。需要一提的是，上述车型还有外放电功能，如果你去郊外露营，那么车辆还可以当作移动电源。